济南航天生产的移动式升降机具有移动灵活、升降平稳、简单易操作等特点。该产品采用电动液压做升降动力，也可根据需要配备手动液压升高和降低装置，动力形式多种多样，大多数都用在车间、厂房、车站、码头、大厦、展览馆等高空作业场所。

  施工升降机安全技术与要求 1、金属结构的设计计算应符合GB3811中对强度、刚度和稳定能力的规定，对于无固定基础的升降机，在无附着、最大独立高度时的稳定力矩不应小于最大倾覆力矩的1.5倍。 2、基础周围应有良好的排水措施和设施，在基础上吊笼和对重升降通道周围应设置防护围栏，防护围栏应可承受水平方向垂直围栏施加350N作用力而不产生永久变形；地面防护围栏高度不应低于1.5米，围栏门应装有机电联锁装置，使吊笼只有位于底部规定位置时才能开启。 3、各停车层应设置层门或停车保险架，层门的净高度不低于1.8米，宽度与吊笼进出口宽度之差不大于120MM。 4、吊笼内净空高度不小于2米，吊笼顶部的周围必须设置高度不低于1.05米的防护栏杆；吊笼的结构应可承受GB/T10056中规定的全部荷载试验。 5、钢丝绳的选用必须应符合GB1102和GB8918的规定；挂对重用的钢丝绳的安全稀系数不小于8，直径不小于9MM，SS型货用升降机，其安全系数不小于8，额定重量不大于320KG，钢丝绳直径不小于6MM；滑轮绳槽的圆弧半径应比钢丝绳半径大5%～7%，槽深不小于钢丝绳直径的1.5倍。 6、传动系统：卷扬机的卷筒上至少留有3圈钢丝绳，，卷筒两侧边，超出最外层钢丝绳的高度应大于2倍的钢丝绳直径；SS型货用升降机钢丝绳在驱动卷筒上的绳端可采用压板固定。 7、安全装置： 第 2 页共 8 页

  一、单项选择（共30题，每小题1分，共30分。每小题仅有一个选项是正确的。） 1．缓冲器是安装在底架上，用以吸收（A）的动能，起缓冲作用的装置。 A．下降吊笼或对重 B．对重 C．下降吊笼 D．承载物 资料：《升降机安全作业规程》2.0.10 2．当利用辅助起重设施安装、拆卸施工升降机时，应对辅助设备设置位置、锚固方法和基础承载能力等进行（D）。 A．计算和试验 B．设计和试验 C．验算和试验 D．设计和验算 资料：《升降机安全作业规程》3.0.7 3．施工升降机的防坠安全器应在（C）年有效标定期内使用。 A．半年 B．9个月 C．一年 D．两年 资料：《升降机安全作业规程》4.1.7 4．施工升降机的超载保护设施在载荷达到额定载重量的（）前，应终止吊笼启动，在齿轮齿条式载人施工升降机载荷达到额定载重量的（）时应能给出报警信号。(A) A．110％ 90％ B．110％ 85％ C．100％ 90％ D．100％ 85％ 资料：《升降机安全作业规程》4.1.8 5．当遇大雨、大雪、大雾或风速大雨（B）m/s等恶劣天气时，施工升降机应停止安装作业。 A．20 B．13 C．10 D．8 资料：《升降机安全作业规程》4.2.6 6．施工升降机金属结构和电气设备金属外壳均应接地，且接地电阻不应大于(D) Ω。 A．18 B．10 C．6 D．4 资料：《升降机安全作业规程》4.2.8 7．施工升降机地基、基础应满足（B）要求。 A．实际使用 B．使用说明书C．实施工程单位 D．监理单位 资料：《升降机安全作业规程》4.1.1 8．当施工升降机吊笼超越行程终点时，能自动切断总电源的非自动复位安全保护装置是下列哪一种（A）。A．极限开关 B．防坠开关 C．限位开关 D．急停开关 资料：《升降机安全作业规程》2.0.6 9．施工升降机使用单位理应当自安装验收合格（C）内，将施工升降机安装验收资料、施工升降机安全管理制度、特种作业人员名单等，向工程所在地县级以上建设行政主任部门办理使用登记备案。 A．7天 B．15天 C．30天 D．60天 资料：《升降机安全作业规程》4.3.5 10．当电源电压值与施工升降机标称电压值的偏差超过±（A）％。或供电总功率小于施工升降机的规定值时，不得使用施工升降机。 A．5 B．6 C．7 D．8 资料：《升降机安全作业规程》5.2.4 11．施工升降机最外侧边缘与外面架空输电线路的边线之间，应保持安全操作距离，当外电线Kv

  目录 第一章、编制依据2第二章、工程概况2第三章施工电梯选型及性能2第一节、结构概况2第二节、双笼电梯参数要求3第三节、附墙要求4第四章、施工准备工作4第一节、施工平面图4第二节、现场条件准备8第三节、技术措施准备8第五章、施工方法及技术措施8第一节、基础处理8第二节、基础施工8第三节、基础设计及荷载计算9

  第四节、电梯附墙安装及作用于建筑物上力F的计算21第六章、质量保证管理及技术措施21第七章、安全文明施工管理及技术措施23第八章、附图（施工电梯平面布置图）23 第一章、编制依据 1、《起重机械安全规程》（GB6067-2010）； 2、本工程《施工组织设计》； 3、本工程项目施工图纸； 4、《SC型升降机使用手册》； 5、《建筑扣件式脚手架安全技术规范》JGJ130-2011；

  6、《砼结构设计规范》GB50010-2010； 7、《混凝土结构施工及检验收取规范》GB50204-2011； 第二章、工程概况 XXXX位于XXXXXXXXXX西三路，由XXXXXXX地产开发有限公司（下称业主）兴建。本项目地下2层，地上分为C-1#～C-2#与C-3#～C-4#住宅楼（29/26层含2层裙楼）及酒店、办公楼（23层含4层裙楼）三大栋，建筑面积分为：地下室总建筑面积约31284平方；C-1#～C-2#与C-3#～C-4#住宅楼总建筑面积约68009.5平方；酒店、办公楼总建筑面积约54739.6平方。 C-1#～C-2#楼建筑高度90.55M，建筑主体29层，框剪结构； C-3#～C-4#楼建筑高度81.55M，建筑主体25层，框剪结构； 酒店、办公楼建筑高度96.5M，建筑主体23层，框剪结构； 本专项实施工程的方案是经过项目管理部与湛江广大建筑机械设备有限公司的技术部、施工部等有关部门讨论的基础上形成的。在此基础上编制《施工人货电梯安装及拆卸实施工程的方案》上报公司、监理、业主等有关部门。 第三章、施工电梯选型及性能 第一节、结构概况

  施工升降机常用型号及技术性能参数 表 一、 欧阳光明（2021.03.07） 二、GJJ牌SC型施工升降机常用型号及技术性能参数表

  1.SC200/200TD 型施工升降机额定载重量为2×2000kg,额定提升 速度40/min,传动装置在吊笼顶部,三传动,无对重。 2.SCD200/200TD 型施工升降机额定载重量为2×2000kg,额定提升 速度40/min,传动装置在吊笼顶部,两传动,对重重量为2×1000kg。 3.SCD200/200 型施工升降机额定载重量为2×2000kg,额定提升速 度40/min,传动装置在吊笼内部,两传动,对重重量为2×1000kg。 4.SCD200/200GZ 型施工升降机额定载重量为2×2000kg额定提 升速度0-63m/min,传动装置在吊笼顶部,两传动,对重重量为 2×2000kg调速变频升降机。 5.SC200/200GZ 型施工升降机额定载重量为2×2000kg额定提升速 度0-60min,传动装置在吊笼顶部,三传动,无对重调速度升降机。 6.带对重

  7.不带对重 三、吊笼内尺寸有两种： 1.长*宽*高：3.2*1.5* 2.5 2. 3.0*1.3*2.5 四、施工电梯选型及参数 1.施工电梯选型 考虑拟建建筑物的高度、平面形状、尺寸及周边场地情况和经济的效果与利益，本工程3＃楼拟选用西安京龙工程机械有限公司生产的SC200/200型施工电梯。 2.施工电梯参数 主要技术性能如下：每个吊笼的额定载重量：2000kg/25人；吊笼内尺寸（长×宽×高）：3.2×1.5×2.5（m）；额定提升速度位0～80m/min；每个吊笼的功率：380～415V/50HZ；标准节：尺寸0.65×0.65m，高度 1.508m，重量187kg；吊笼的重量2540kg；基本单元尺寸：3.6×4.4×4.7m。 …… 五、基础设置

  施工升降机常用型号及技术性能参数表一、GJJ牌SC型施工升降机常用型号及技术性能参数表

  1.SC200/200TD 型施工升降机额定载重量为2×2000kg,额定提 升速度40/min,传动装置在吊笼顶部,三传动,无对重。 2.SCD200/200TD 型施工升降机额定载重量为2×2000kg,额定 提升速度40/min,传动装置在吊笼顶部,两传动,对重重量为 2×1000kg。 3.SCD200/200 型施工升降机额定载重量为2×2000kg,额定提升 速度40/min,传动装置在吊笼内部,两传动,对重重量为 2×1000kg。 4.SCD200/200GZ 型施工升降机额定载重量为2×2000kg额定 提升速度0-63m/min,传动装置在吊笼顶部,两传动,对重重量为2×2000kg调速变频升降机。 5.SC200/200GZ 型施工升降机额定载重量为2×2000kg额定提 升速度0-60min,传动装置在吊笼顶部,三传动,无对重调速度升降机。 6.带对重

  7.不带对重 二、吊笼内尺寸有两种： 1.长*宽*高：3.2*1.5* 2.5 2. 3.0*1.3*2.5 三、施工电梯选型及参数 1.施工电梯选型 考虑拟建建筑物的高度、平面形状、尺寸及周边场地情况和经济

  效益，本工程3＃楼拟选用西安京龙工程机械有限公司生产的SC200/200型施工电梯。 2.施工电梯参数 主要技术性能如下：每个吊笼的额定载重量：2000kg/25人；吊笼内尺寸（长×宽×高）：3.2×1.5×2.5（m）；额定提升速度位0～80m/min；每个吊笼的功率：380～415V/50HZ；标准节：尺寸0.65×0.65m，高度1.508m，重量187kg；吊笼的重量2540kg；基本单元尺寸：3.6×4.4×4.7m。 …… 四、基础设置 1、产品说明中对于基础的技术方面的要求 （1）地面压实后承载力，高度小于100m时不能低于0.1Mpa，高度大于100m时位0.15 Mpa。 （2）混凝土强度等级不低于C35。 （3）基础的尺寸为：4.0m×6.0m×0.3m（京龙）。 2、本工程基础方案 （1）3＃楼施工电梯基础直接置于地下室顶板上。 3、基础设计 （1）3＃楼施工电梯基础 因基础设置于地下室顶板上，故须对顶板做加固处理，加固方案如下：采用Φ48×3.5钢管做加固，在施工电梯导架中心四周

  施工升降机安全技术与要求标准范 本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求有关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况做条款调整，套用时请仔细阅读。 1、金属结构的设计计算应符合GB3811中对强度、刚度和稳定能力的规定，对于无固定基础的升降机，在无附着、最大独立高度时的稳定力矩不应小于最大倾覆力矩的1.5倍。 2、基础周围应有良好的排水措施和设施，在基础上吊笼和对重升降通道周围应设置防护围栏，防护围栏应可承受水平方向垂直围栏施加350N作用力而不产生永久变形；地面防护围栏高度不应低于1.5米，围栏门应装有机电联锁装置，使吊笼只有位于底部规定位置时才能开启。

  车载系统管理平台及车载终端产品介绍、概述 面对慢慢的变多的车辆（公交、长途客运、货运、物流、危险品运输车、校车等）安全、企业管理等需求，针对性的推出一套基础的车载系统平台及相关的车载终端产品；可以基于此基础的车载系统平台和车载终端产品做各种业务（如：公交视频监控，公交调度等）开发与实施。 车载系统管理平台：即中心管理服务器集群；涵盖有海量车载终端接入、音视频流转发、存储、业务、告警、远程终端升级等；可基于车载终端采集上传的数据来进行各种业务的开展实施。 车载终端产品：安装在各种各样的车辆上，具备有车载设备所要求的抗震、宽电压、高温等适应性；大多数都用在车内外音视频、位置、报警、油耗、里程、CAN 等信息数据的采集与上传， 有丰富的对外接口（RS232/RS485/IO/CAN）,用以对接外部设备进行功能扩展（如胎温胎压监测，物流车车货匹配、广告信息发布等）。 二、车载系统平台CMS功能介绍 CMS（Center Manage System）即车载中心管理系统；是一个可分布式部署、支持动态负载均衡的包含接入服务器、业务服务器、流转发服务器、存储服务器、升级服务器、告警服务器等服务器集群。用以支持海量终端设备接入，视频/gps/告警等终端上传数据的实时 转发、存储及实时业务处理，历史存储数据的各种业务处理（如视频回放，gps 轨迹回放，统计报表等）等。 其功能包含： 1、分布式部署、支持动态负载均衡； 设备接入量增加到当前系统最大值时，只要增加一台接入服务器就可以实现； 若需要增加当前系统的流转发并发数量，只要增加流转发服务器即可。 2、支持海量前端设备接入； 3、实时音视频转发； 4、实时GPS告警（IO/存储介质故障/视频丢失/超速）等数据上报分发； 5、远程下载、回放前端设备存储的视频； 6、gps 轨迹回放（轨迹存储于存储服务器中）； 7、信息报表功能，支持各种事件（前端上下线、存储介质、报警输入、视频丢失、超 速）的统计/明细报表，支持gps报表；支持报表导出； 8、支持前端IO 报警联动弹出实时视频及图片； 9、支持远程设置前端，远程前端升级； 10、支持按照设备的不同报警在客户端显示不同的颜色，方便快速查找设备故障； 11、支持公交报站器接入；支持公交调度排班、司机人员考勤，报表等； 部分功能展示：

  施工升降机常用型号及技术性能参数表 、、GJJ牌SC型施工升降机常用型号及技术性能参数表 1.SC200/200TD型施工升降机额定载重量为2×2000kg,额定提升速 度40/min,传动装置在吊笼顶部,三传动,无对重。 2.SCD200/200TD型施工升降机额定载重量为2×2000kg,额定提升 速度40/min,传动装置在吊笼顶部,两传动,对重重量为 2×1000kg。 3.SCD200/200型施工升降机额定载重量为2×2000kg,额定提升速 度40/min,传动装置在吊笼内部,两传动,对重重量为2×1000kg。

  4.SCD200/200GZ型施工升降机额定载重量为2×2000kg额定提 升速度0-63m/min,传动装置在吊笼顶部,两传动,对重重量为 2×2000kg调速变频升降机。 5.SC200/200GZ型施工升降机额定载重量为2×2000kg额定提升速 度0-60min,传动装置在吊笼顶部,三传动,无对重调速度升降机。 6.带对重 7.不带对重 、、吊笼内尺寸有两种： 1.长*宽*高：3.2*1.5* 2.5 2. 3.0*1.3*2.5 、、施工电梯选型及参数 1.施工电梯选型 综合考虑拟建建筑物的高度、平面形状、尺寸及周边场地情况和经济效益，本工程3＃楼拟选用西安京龙工程机械有限公司生产的

  SC200/200型施工电梯。 2.施工电梯参数 主要技术性能如下：每个吊笼的额定载重量：2000kg/25人；吊笼内尺寸（长×宽×高）：3.2×1.5×2.5（m）；额定提升速度位 0～80m/min；每个吊笼的功率：380～415V/50HZ；标准节：尺寸0.65×0.65m，高度1.508m，重量187kg；吊笼的重量2540kg；基本单元尺寸：3.6×4.4×4.7m。 …… 、、基础设置 1、产品说明中对于基础的技术要求 （1）地面压实后承载力，高度小于100m时不得低于0.1Mpa，高度大于100m时位0.15Mpa。 （2）混凝土强度等级不低于C35。 （3）基础的尺寸为：4.0m×6.0m×0.3m（京龙）。 2、本工程基础方案 （1）3＃楼施工电梯基础直接置于地下室顶板上。 3、基础设计 （1）3＃楼施工电梯基础 因基础设置于地下室顶板上，故须对顶板进行加固处理，加固方案如下：采用Φ48×3.5钢管进行加固，在施工电梯导架中心四周 1.8m×1.8m范围内立竿按300×300间距支撑并配备方木和可调顶托加固，其他在基础范围内立竿按500×500间距加固。

  施工升降机操作安全技术交底 GDAQ330605 施工单位: 分部分项机械设备(施工升工程名称工种施工升降机司机工程降机操作) 一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，操作工人必须取得省级建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、施工升降机运行作业前重点检查项目(每天检查内容)应符合下列要求: (一)各部结构无变形，连接螺栓无松动; (二)齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常; (三)各部钢丝绳固定良好，无异常磨损; (四)检查电缆导向上下，安全保护开关以及电磁制动器是否灵敏可靠。 (五)在传动机械运转时是否有噪声以及有异常声响。 (六)门的开启关闭电锁状况是否良好。 (七)运行范围内无障碍。 (八)仔细阅读上一班司机写的运转记录，以便了解机械状况。 三、启动前，应检查并确认电缆、接地线完整无损，控制开关在零位。电源接通后，应检查并确认电压正常，应测试无漏电现象。应试验并确认各限位装置、吊笼、围护门等处的电器联锁装置良好可靠，电器仪表灵敏有效。启动后，应进行空载升降试验测定各传动机构制动器的效能，确认正常后，方可开始作业。 四、升降机在每班首次载重运行时，当吊笼升离地面1,2m时，应停机试验制 动器的可靠性;当发现制动效果不良时，应调整或修复后方可运行。 五、吊笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，不得偏重严禁超载运行。 六、操作人员应根据信号操作，作业前应鸣声示意在升降机未切断总电源开关前，操作人员不得离开操作岗位。

  七、当升降机运行中发现有异常情况时，应立即停机并采取有效措施将吊笼降到底层，排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。 八、升降机在大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时、必须停止运行，并将吊笼降到底层切断电源暴风雨后，应对升降机各有关安全装置进行一次检查，确认正常后，方可运行。 九、升降机运行到最上层或最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。 十、当升降机在运行中由于断电或其他原因而中途停止时，可进行手动下降，将电动机尾端制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出，使吊笼缓慢地向下滑行，吊笼下滑时，不得超过额定运行速度，手动下降必须由专业维修人员进行操纵。 十一、作业后，应将吊笼降到底层，各控制开关拨到零位切断电源，锁好开关箱，闭锁吊笼门和围护门。 十二、现场补充交底内容: 交底人签字: 日期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。 施工升降机司机安全操作规程 GDAQ340118 一、施工升降机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、接班第一次开车，应满载将吊笼开至离地面1m处，停车检查吊笼是否自动下滑现象，如发生下滑现象，必须调整电磁制动器的间隙; 三、司机开车时要集中精神，严禁与他人闲谈;

  车载电脑产品试用协议(协议范本) 合同编号：_____ 甲方：_____ 乙方：_____ 身份证号码：_____ 联系方式：_____ 甲方推出的_____（产品名称）；车载电脑采用工业级的嵌入式硬件平台，将影音娱乐、无线通讯、gps定位导航、车载移动办公、移动存储、故障检测等多种功能完美结合，为用户提供完美的车载移动多媒体信息系统，_____车载电脑全面提升汽车智能化水平增加更多驾乘乐趣。 为了进一步了解产品在实用过程中，各项功能的运行的质量，同时为了给五·一（十·一）自驾旅游者提供方便，现特推出试用月活动，提供给乙方试用。为明确试用双方权利义务关系，甲乙双方经友好协商，达成以下协议： 一、试用机型：甲方免费为乙方提供一台_____（产品名称）车载电脑试用，零售价人民币：_____（小写：￥_____），由甲方为乙方安装。 二、试用时间：_____至_____，共计_____天。 三、甲方权利与义务： 1、甲方在指定期限内免费提供一台_____（产品名称）车载电脑试用，甲方保证所提供试用产品为合格产品，并负责免费安装。

  2、试用期间甲方有权向乙方询问产品试用相关问题。 3、试用期间，甲方负责对试用产品修理，如因乙方人为因素损坏，维修费用由乙方承担，且根据损坏程度甲方有权依其合理的判断决定是否由乙方按本合同第一条约定之零售价款购买该被损坏的机器。如在乙方试用期内因第三方原因损坏，乙方可在向甲方承担损失后向第三方追偿。 4、在乙方试用产品期间，甲方拥有该产品的合法所有权，试用截止日期后乙方不得无故或寻找任何借口留置试用产品，否则，甲方有权追一切相关费用，包括但不限于该设备价款、设备装拆劳务费、设备运输费、设备折旧费等。 5、试用结束后甲方可将乙方提供的试用报告及试用过程中拍摄的图片、录像用于甲方后期宣传，并可在相关宣传资料中使用乙方姓名、形象及图片、录像。乙方认可甲方在实施上述行为前已获得乙方授权及认可，甲方的上述行为并未侵犯乙方的著作权、表演者权、肖像权、姓名权及其他正当权利。 四、乙方权利与义务 1、试用期内乙方可就试用产品的任何问题向甲方提出咨询，甲方将解答。 2、乙方在试用完毕后，将整理一份试用报告提供给甲方。 3、在乙方试用期间拍摄相关图片、录像。 4、试用期间，乙方承担妥善保管、合理使用产品职责，保证产品外表无划痕、标签完整无破损、零配件和说明书完整等责任和义务。未经甲方书面同意，不得将试用产品转移、拆卸、转借、出租或赠与他人，更不可用做其他商业用途； 5、乙方在使用后愿意购买该试用产品，可享受甲方提供的优惠价格价（零售标价玖折）。 6、乙方必须承担按时归还试用产品的义务，如未能在_____年_____月_____

  文件编号：RHD-QB-K8876 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 施工升降机（施工电梯）安全技术措施标准 版本

  施工升降机（施工电梯）安全技术 措施标准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.地基应浇制混凝土基础，其承载能力大于15T ／m2,找平后其表面不平度不大于10mm，并有排水设施。 2.基础座5m以内，不得开挖井沟，30m范围内不得进行对基础座有较大振动的机械施工。 3.为保证电梯的整体稳定性，电梯导轨架的纵中心线至建筑物外墙面的距离应选用较小的安装尺寸。 4.电梯应安装接地保护和避雷接地装置，并应经常保持接地情况良好。 5.导轨架安装时，应用经纬仪对电梯在两个方向

  进行测量核准。其不垂直度不得超过其高度的万分之五。 6.导轨架顶端自出高度、导轨架与附壁距离、导轨架的两附壁连接点间距和最低附壁点高度均不得超过原厂规定。 7.电梯的专用电闸箱应设在底架附近，便于操作的位置，馈电容量应满足电梯直接启动的要求。 8.电梯底笼周围2.5m范围内必须设置稳固的防护栏杆，各层过桥和运输通道应平整牢固，出入口栏杆应安全可靠。全行程四周不得有危害安全运行的障碍物，并应搭设必要的防护屏障。 9.电梯安装在建筑物内部井道中间时，必须在全行程范围墙壁四周搭设封闭屏障，装设在阴暗处或夜班作业的电梯，必须在全行程上装设足够的照明和明亮的层站编号标志灯具。

  施工升降机司机安全技术交底 （一）施工升降机操作时应注意以下事项： 1、施工升降机必须由专人操作，维护安装拆卸或维修时无关人员不要进入吊笼内。 2、升降机在每班首次载货进行时，必须从最低层上升，严禁向上而下，当吊笼离地面1-2m时，要停车试验制动器的可靠性，如发现制动器不正常，应立即检修，经修复后方可使用。 3、防坠安全器必须由专人管理，并按规定进行调整试验、检查、维修。 4、吊笼乘人或载物时，应使载荷均匀分布，防止偏重，严禁超载运行。 5、操作人员应与指挥人员密切配合，根据指挥信号进行操作，在升降机未切断总电源前，操作人员不得离开岗位。 6、吊笼运行中，如发现机械有异常情况，应立即停机检查，排除故障后方可继续运行。 7、升降机运行到最上层和最下层时严禁以行程限位开关自动停车来代替正常操作开关的作用。 8、升降机在大雨、大雾和六级以上大风时应停止运行，并将吊笼降到底层，切断电源，重新开启时，应对升降机各安全装置进行一次检查。

  9、升降机操作完后，应将吊笼降到底层，各控制开关打到零位，切断电源，锁好电气箱及电源箱，关好吊笼门和围栏门，司机方可离开。 （二）施工升降机操作 1、打开地面围栏电源箱上的总电源开总。 2、根据吊笼铭牌所注明的额定载重量装载人员或物料。 3、关紧围栏门、吊笼门及顶门。 4、把传动板上总极限开关的手柄打到中间位置。 5、把操作开关的手柄扳到所需的运行方向(由箭头指示)，吊笼即可启动。 6、当吊笼到达所需楼层时，松开手柄，手柄即指向零位，吊笼即停止运行。 7、安装拆卸升降机或对其进行维护保养时，应把笼顶操纵盘上的“加节/运行”开关拧到“加节”位置，并在吊笼顶上进行操作。 8、当操纵高速施工升降机经过变速撞块而不变速时，必须马上人工变速即将操作手柄摆到低速一档位或零位，直至停车检查限位开关是否正常，变速撞块安装位置是否正确。正常操作，也应注意控制运行速度，只有行程足够远时才开到高速，即手柄打到较大角度位置。当吊笼将要达到目的地时，将手柄打到低速档，使速度降下来之后再停车，保证就位准确。当楼层不高时，行程不远时，操作员必须根据实际情况把运行速度控制在低速或中速，以保证安全和就位准确。

  施工升降机常用型号及技术性能参数表GJJ牌SC型施工升降机常用型号及技术性能参数表

  吊笼内尺寸有两种: 1. 长*宽*高：3.2*1.5* 2.5 2. 3.0*1.3*2.5 三、施工电梯选型及参数 1. 施工电梯选型 综合考虑拟建建筑物的高度、平面形状、尺寸及周边场地情况和经济 效益，本工程 3 #楼拟选用西安京龙工程机械有限公司生产的 SC200/200 型施工电梯。 2. 施工电梯参数 主要技术性能如下：每个吊笼的额定载重量：2000kg/25 人；吊笼内尺寸(长X宽X高)： 3.2 x m) /额定提升速度位0? 80m/min ;每个吊笼的功率：380?415V/50HZ ;标准节：尺寸 0.65 x 0.65m，高度1.508m，重量187kg ;吊笼的重量2540kg ; 基本单元尺寸： 3.6 X 4.4 x 4.7m。 四、基础设置 1、产品说明中对于基础的技术要求 (1)地面压实后承载力，高度小于100m时不得低于0.1Mpa，高 度大于100m 时位0.15 Mpa。

  一、概述 施工升降机（亦称外用电梯，简称升降机）广泛适用于人员及物料垂直升降运输。在工业或民用建筑、大型桥梁、竖井中，均为不可缺少的良好运输设备，作为永久或半永久性的还可用于仓库、高塔等不同场合。该产品较之其它提升机构稳定、安全可靠，不用另设机房井道并且拆装方便、搬运灵活性强等优点，尤其在减轻施工人员的劳动强度、加快工程进度，提高工作效率中，起到明显的作用。 SC200/200型建筑施工升降机是邢台新恒成机床有限公司研究设计的新产品。该机设计合理，结构新颖，运行平稳，安全装置齐全可靠，安装维修方便，主要有以下特点： 1、传动机构采用三电机驱动形式，使齿轮齿条受力均匀，安全平稳。 2、保证升降机安全运行，电路中设置了过载、限速等安全开关，当运行中发生上 述情况时，升降机立即自动避免发生意外事故。吊笼上各门亦均有限位开关，当任何一门有异常开启时，吊笼均不能启动或立即停止运行。 3、每台吊笼均配备防坠安全器，能十分有效防止吊笼坠落，确保升降机安全可靠 的运行。 4、升降机电控系统线路简单，便于操纵及维修保养，且可靠。升降机正常运行 时，可在吊笼内用手柄或按钮操纵升降机运行，在任何需要停车的位置上可随时停车，在上下终端站，上、下终端限位开关控制自动停车，如果上下终端限位开关因故障不起作用时，升降机上设置的极限开关可及时切断电源使其制 动。 5、钢结构设计经过科学及严密的计算，达到了结构合理、强度可靠、重量轻的要 求。 6、升降机可利用吊笼上的吊杆自行安装或拆卸导轨架。其余的各部分均可方便的 安装及拆卸，零部件也易于更换。 附：施工升降机型号编制方法 升降机的型号由类、组、型、特性、主参数和变型代号组成。

  施工升降机安全技术交底 交底内容： 1．施工升降机应为人货两用电梯，其安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作和维修。 2．地基应浇制混凝土基础，其承载能力应大于150kPa，地基上表面子整度允许偏差为10mm，并应有排水设施。 3．应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的安装尺寸。 4．导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差为其高度的5／10000。 5．导轨架顶端自由高度、导轨架与附壁距离、导轨架的两附壁连接点间距离和最低附壁点高度均不得超过出厂规定。 6．升降机的专用开关箱应设在底架附近便于操作的位置，馈电容量应满足升降机直接启动的要求，箱内必须设短路、过载、相序、断相及零位保护等装置。升降机所有电气装置均应按照动力与电气装置安全要求操作。 7．升降机梯笼周围2．5m范围内应设置稳固的防护栏杆，各楼层平台通道应平整牢固，出人口应设防护栏杆和防护门。全行程四周不得有危害安全运行的障碍物。 8．升降机安装在建筑物内部井道中间时，应在全行程范围井壁四周搭设封闭屏障。装设在阴暗处或夜班作业的升降机，应在全行程上装设足够的照明和明亮的楼层编号标志灯。 9．升降机安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及升降机架设安装的质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验(包括坠落试验)，经试验合格签证后，方可投入运行。 10．升降机的防坠安全器，在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整时或每用满1年后，均应由生产厂或指定的认可单位进行调整、检修或鉴定。 11．新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中梯笼坠落超过1．2m制动距离时，应查明原因，并应调整防坠安全器，切实保证不超过1．2m制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安全器进行复位。 12．作业前重点检查项目应符合下列要求： (1)各部结构无变形，连接螺栓无松动； (2)齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常； (3)各部钢丝绳固定良好，无异常磨损； (4)运行范围内无障碍。 13．启动前，应检查并确认电缆、接地线完整无损，控制开关在零位。电源接通后，应检查并确认电压正常，应测试无漏电现象。应试验并确认各限位装置、梯笼、围护门等处的

  施工升降机安全技术交底(新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容： 1．施工升降机应为人货两用电梯，其安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作和维修。 2．地基应浇制混凝土基础，其承载能力应大于150kPa，地基上表面子整度允许偏差为10mm，并应有排水设施。 3．应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的安装尺寸。 4．导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差为其高度的5／10000。 5．导轨架顶端自由高度、导轨架与附壁距离、导轨架的两附壁连接点间距离和最低附壁点高度均不得超过出厂规定。 6．升降机的专用开关箱应设在底架附近便于操作的位置，馈电容量应满足升降机直接启动的要求，箱内必须设短路、过载、相序、断

  相及零位保护等装置。升降机所有电气装置均应按照动力与电气装置安全要求操作。 7．升降机梯笼周围2．5m范围内应设置稳固的防护栏杆，各楼层平台通道应平整牢固，出人口应设防护栏杆和防护门。全行程四周不得有危害安全运行的障碍物。 8．升降机安装在建筑物内部井道中间时，应在全行程范围井壁四周搭设封闭屏障。装设在阴暗处或夜班作业的升降机，应在全行程上装设足够的照明和明亮的楼层编号标志灯。 9．升降机安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及升降机架设安装的质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验(包括坠落试验)，经试验合格签证后，方可投入运行。 10．升降机的防坠安全器，在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整时或每用满1年后，均应由生产厂或指定的认可单位进行调整、检修或鉴定。 11．新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中梯笼坠落超

  车载系统管理平台及车载终端产品介绍 一、概述 面对越来越多的车辆（公交、长途客运、货运、物流、危险品运输车、校车等）安全、企业管理等需求，针对性的推出一套基础的车载系统平台及相关的车载终端产品；可以基于此基础的车载系统平台和车载终端产品进行各种业务（如：公交视频监控，公交调度等）开发与实施。 车载系统管理平台：即中心管理服务器集群；涵盖有海量车载终端接入、音视频流转发、存储、业务、告警、远程终端升级等；可基于车载终端采集上传的数据进行各种业务的开展实施。 车载终端产品：安装在各种车辆上，具备有车载设备所要求的抗震、宽电压、高温等适应性；主要用于车内外音视频、位置、报警、油耗、里程、CAN等信息数据的采集与上传，有丰富的对外接口（RS232/RS485/IO/CAN），用以对接外部设备进行功能扩展（如胎温胎压监测，物流车车货匹配、广告信息发布等）。 二、车载系统平台CMS功能介绍 CMS（Center Manage System）即车载中心管理系统；是一个可分布式部署、支持动态负载均衡的包含接入服务器、业务服务器、流转发服务器、存储服务器、升级服务器、告警服务器等服务器集群。用以支持海量终端设备接入，视频/gps/告警等终端上传数据的实时转发、存储及实时业务处理，历史存储数据的各种业务处理（如视频回放，gps轨迹回放，统计报表等）等。 其功能包含： 1、分布式部署、支持动态负载均衡； 设备接入量增加到当前系统最大值时，只要增加一台接入服务器即可实现； 如果需要增加当前系统的流转发并发数量，只需要增加流转发服务器即可。 2、支持海量前端设备接入； 3、实时音视频转发； 4、实时GPS/告警(IO/存储介质故障/视频丢失/超速)等数据上报分发； 5、远程下载、回放前端设备存储的视频； 6、gps轨迹回放（轨迹存储于存储服务器中）； 7、信息报表功能，支持各种事件（前端上下线、存储介质、报警输入、视频丢失、超 速）的统计/明细报表，支持gps报表；支持报表导出； 8、支持前端IO报警联动弹出实时视频及图片； 9、支持远程设置前端，远程前端升级； 10、支持按照设备的不同报警在客户端显示不同的颜色，方便快速查找设备故障； 11、支持公交报站器接入；支持公交调度排班、司机人员考勤，报表等； 部分功能展示：

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