6月15日，第九届上交会在上海世博展览馆开幕。本届上交会展出面积3.5万平方米，参展企业近千家，并吸引了近百家国内企业和10余个国家的一批境外企业展示最新科技成果。

  其中，位于“科学技术创新＆活力张江”展区的空中出行创新企业御风未来，展示的国产电动垂直起降载人飞行器M1的二分之一模型机成为现场一大亮点。M1极具美感的造型和现场营造的未来感的科技场景，吸引了众多观众驻足打卡拍照。

  这也是上交会自开办以来，硬科技赛道eVTOL领域相关企业率先参展，作为一家中国本土公司带来了自主研发、全国产化的“黑科技”产品，激动人心。

  eVTOL全称为electric Vertical Take-off and Landing，即电动垂直起降飞行器。它使用纯电能源，起降不需要跑道，并能实现智能化全自主飞行，不需要飞行驾驶员。eVTOL拥有的低碳环保、低噪声、高安全性等特点，使其被一致认为是未来城市空中出行最好的交通工具。

  在上海科创办展区，展示了御风未来2吨级载人电动垂直起降飞行器M1的1/2缩比模型机。据现场工作人员介绍，御风未来旗下的这款电动垂直起降载人飞行器M1,是一款拥有20个旋翼的复合翼飞机，使用绿色无污染的纯电能源让飞机更安静更安全。5座载人设计、可高效飞行250公里、巡航速度达到每小时200km，未来将大多数都用在解决城市内、城市间的短途空中出行需求。目前，这款飞机已经在今年3月在上海下线，正在紧锣密鼓地进行地面测试，并将于近期实现首飞，相关的适航取证工作也在同步推进中。

  首飞成功后，这款飞机将成为中国自主研发、全国产化的2吨级电动垂直起降飞行器，在电动系统、飞控系统、复合材料等三个核心环节全部实现国产化，完成中国企业在全球eVTOL赛道“全国产化”里程碑式的突破。

  动力系统是飞机的“心脏”。在传统航空领域，动力系统（航空发动机）多年来长期只能由国外公司可以提供。在eVTOL涉及到的电池、电机、电控等电动系统上，御风未来已经全部实现了国产化。目前正在与国内相关供应链深度合作，共同研发适用于航空的国产三电系统。“近年来，中国的新能源汽车供应链在全世界内极具优势，尤其是电池、电机和电控三电技术，我们利用自己对航空安全的理解，与中国本土供应商合作研发做出满足航空安全需求的三电系统，让eVTOL产业的核心供应链留在中国。”御风未来董事、高级副总裁刘星宇表示。

  高安全性的飞控系统一直是中国航空业努力实现突破的方向之一。在飞行器最核心的“大脑”飞控系统上，御风未来团队坚持自主研发符合适航标准的国产飞行控制管理系统，一方面确保eVTOL安全性，另外一方面牢牢把核心技术掌握在中国人自己手里，未来有望弥补国内高安全性eVTOL飞控系统的空白。

  在飞机的“骨架”和“皮肤”上，即飞机的机身复合材料上，御风未来的这款飞机使用全国产碳纤维复合材料，将带来更低的经济成本优势，未来有望真正的完成“人人可享有的空中出行”。

  在“上交会发布”现场，刘星宇分享了未来城市立体交通出行的场景。“未来在家门口、办公楼顶等地，都可能有一台eVTOL正在等着你，你走出门口坐上飞机，就能自动安全、快速地带你抵达目的地。无需再考虑拥堵的问题，也不需要过多的担心价格问题，我们的目标是真正的完成‘人人可享有的空中出行’，未来乘坐eVTOL的价格将会和现在乘坐出租车的价格差不多或者稍微贵一点，但时间会节约很多。”现场驻足的观众表示，期待空中出行那一天早日到来。返回搜狐，查看更加多