在当时商场中盛行着各种样式的福祉产品，有国产、进口、有能够从后尾门上车的、有从中门上车的、有从副驾驶位上车的等等各种样式，难免会让人在挑选上感到困惑，犹豫不定，不知该选哪一款更好。下面就由明澳为咱们细说一下各种福祉产品的利与弊

  咱们先从福祉座椅说起，现在针对中国商场包含本田和通用出了两款福祉车。一款是本田的艾力绅，另一款是别克陆上公事舱福祉版，这两款车比平等装备的车价格上都高出了5万元，相对普普通通的家庭来说仍是一批不小的数意图，一起它绑定了车型，让很多购买的人别无它选，只能挑选这款车，针对那些家里有车，家庭又不宽余的顾客来说，又增加了家里的一部分担负。

  针对以上的短板国内研制出了一款具有平等功用的福祉升降旋转组织，一起它的价格比起进口样式和车企福祉版都有很大的优势

  一起它能够针对大、中、小SUV五座车的副驾位和一切MPV副驾、中排都能装置，此款座椅增加了人机界面，能够二次编程，便利定位能够使用于更多车型，而不至于只限止在艾力绅和gl8陆上公事仓上，为不那么殷实的家庭减少了一大部分担负

  这款升降旋转座椅还能够与此匹配的对接轮椅对接，在地面上行进到任何想去的当地

  一起这款升降旋转组织还能够与原车座椅做匹配，与原车座椅做匹配即增加了座椅的舒适性又增加了座椅的漂亮性

  国产的规划的详细计划更合适更多的花钱的那群人，让它服务于更多的寻常百姓家，咱们的意图是：打造无障碍国际，让每一位行动不便人士自在出行。