本报福建霞浦10月31日电（记者陈强）今天，福建省霞浦县阳光城升降机坠落事故现场被警方封锁。上午，中国青年报记者在现场外围看到，施工现场已经停工，工人们打起行囊准备回家。由省、市有关方面组成的事故调查组正在现场进行调查。

  在当地官员的陪同下，记者获准进入现场拍照。抬头一看，出事的3号楼升降机井架高处拦腰折断，悬在空中（见图）。

  在2号楼的地面，并列停放两架开着门的升降机。记者进入后看到内壁贴有“升降机安全操作规程”，其中第一条写着“升降机操作人员必需经过培训，熟悉主要零件的性能及操作技术，并持有操作证”。和一般的电梯不同，这种升降机有专门的操纵台和操作人员座位。

  四川籍遇难者杜明的哥哥、在同一工地做工的杜军和记者说，他以前在福州、广州的建筑工地打工，人家的升降机都是专人操作，而霞浦阳光城的工地没有，“只要谁敢开谁就开”。他认为，这“纯属人为事故”。

  “升降机安全操作规程”还规定，“下班后升降机应在地面站台上，并将电缆开关锁好，断电，关闭吊笼门及外笼门”。记者发现，1号楼的升降机在停工后仍停在半空中，停在地面站台上的2号楼升降机的门却是打开的。

  按规定，升降机正常运行中，每3个月要定期对升降机做坠落试验，并定时进行检查、保养。一位在该工地上班的戴姓工人和记者说，没看到过实施工程单位对升降机进行保养。戴认为，老板没有雇专人操作升降机可能是为了省钱。“这里在建8座楼，共有16台升降机，如果雇专人操作，一年的工资也就20万左右。现在一下子死了12人，少说也得损失几百万！”

  “生命无价，平安是福”，“安全生产，国泰民安”，“安全伴君一生，生命只有一次”，在阳光城施工工地，四处悬挂着警示安全的红色标语。在1号楼升降机站台上，有一张今年5月26日张贴的落款为“长乐建筑工程总公司霞浦迪鑫阳光城项目部”的通知：“为了加强施工现场大型机械的使用，特规定人货电梯除泥水班组特定人员操作外，任何班组任何人都不得操作，违者将给予一次200元的罚款。若有使用要及时与泥水班组长联系，以确保机械操作及人员的安全。”

  照片：在建中的3号楼23层处井架折断，导致右侧升降机坠毁。本报记者陈强摄

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