布里斯托飞机公司（Bristol Aeroplane Company）在第一次世界大战期间制造的双翼战斗机和侦察机。它于1916 年投入到正常的使用中，是当时英国空军的主要战斗机之一。

  F2B 在第一次世界大战中服役了整个战争期间，并参加了许多著名的空战。它以其可靠性和性能而闻名。

  F2B 的机身、机翼、尾翼：由木材和帆布制成。发动机：由 110 马力的 Beardmore 发动机提供动力。螺旋桨：由木制螺旋桨提供动力。武器：装备了两挺 .303 英寸 Vickers 机枪。

  Nieuport 11 是一款法国双翼战斗机，于 1916 年投入到正常的使用中。它是当时最先进的战斗机之一，并被法国空军普遍的使用。

  Nieuport 11 在第一次世界大战中服役了整个战争期间，并参加了许多著名的空战。**它以其速度、机动性和火力而闻名。

  斯帕德SPAD S.XIII 是第一次世界大战中法国空军的主力战斗机之一，它以其速度、机动性和火力而闻名。在战争期间，SPAD S.XIII 共击落了3,000多架敌机，是当时击落敌机最多的战斗机之一。SPAD S.XIII 也被美国空军使用，并参加了太平洋战争。

  SPAD S.XIII 在战争结束后被逐渐淘汰，但它仍然是第一次世界大战中最重要的战斗机之一。它为后来的战斗机设计提供了宝贵的经验，并对航空技术的发展产生了重要影响。

  普法尔茨（Pfalz）D.III是战斗机由所使用的 Luftstreitkräfte（德意志帝国航空服务）期间第一次世界大战。D.III 是Pfalz Flugzeugwerke的第一个主要原创设计。虽然通常被认为不如同时代的信天翁和福克战斗机，但D.III从 1917 年末到 1918 年中期被战斗机中队广泛使用。它一直作为训练机使用，直到战争结束。

  1916 年11月，Pfalz 从Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH聘请了 Rudolph Gehringer 。作为 Pfalz 的新总工程师，Gehringer 立即开始了原始战斗机设计的工作。由此产生的D.III于 1917 年 4 月问世。与 Rolands 一样，D.III 使用胶合板 硬壳式机身。将两层薄胶合板条放在模具上以形成机身外壳的一半。然后将机身的两半粘在一起，覆盖一层织物，并进行掺杂。这种Wickelrumpf（包裹体）方法是LFG 公司的专利发明。与传统的建造技术相比，它赋予机身更大的强度、更轻的重量和光滑的轮廓。然而，它也被证明是劳动密集型和昂贵的。此外，事实上Wickelrumpf型机身在使用中容易扭曲或翘曲，影响性能并导致控制问题。这归因于在潮湿的前线条件下吸收水分或使用未充分老化的木材。

  机翼采用传统结构，齐平的Teves und Braun散热器偏置在上机翼的右侧。副翼是木制的，而不是更常见的钢管结构。水平稳定器有一个倒置的机翼部分，这有助于潜水恢复并允许使用不平衡的升降机。

  Idflieg发现原型很有希望。它指示 Pfalz 停止生产 Roland D.III 并完成合同的剩余部分，即 70 架飞机，用于新设计。 之后Typenprüfung（型试验）在阿德列尔肖夫5月， Idflieg有序各种修改，包括扩大舵和喇叭平衡副翼。1917 年 6 月，Pfalz 收到了第二份 300 架飞机的订单。

  1917 年 8 月开始向作战部队交付。Jasta 10 是新飞机的第一个接收者，其次是Jasta 4。虽然明显优于早期的罗兰设计，但 D.III 普遍被认为不如信天翁 D.III和DV .与信天翁相比，德国飞行员对 Pfalz 的重型控制、低速、缺乏动力或低爬升率提出了不同的批评。D.III 轮流滑倒，当粗心的飞行员在非常低的高度转弯时导致坠毁。此外，Pfalz 急速失速并迅速旋转。从由此产生的平旋中恢复是很困难的，尽管一些飞行员利用这种特性迅速下降或躲避敌机。

  Pfalz D.III 是第一次世界大战中德国空军的主力战斗机之一，它以其速度、机动性和火力而闻名。在战争期间，Pfalz D.III 共击落了 1,500 多架敌机，是当时击落敌机最多的战斗机之一。

  福克 E.III 战斗机（Fokker E.III）是德国福克飞机制造公司（Fokker Flugzeugwerke）于1915年设计的单翼战斗机。它是第一次世界大战中投入服役的第一架单翼战斗机。

  福克 E.III 战斗机由奥伯乌塞尔 U.I（Oberursel U.I）发动机提供动力，该发动机功率为100马力，最高时速可达140公里/小时，航程可达250公里。福克 E.III 战斗机装备了一挺7.92毫米LMG 08/15机枪。

  福克 E.III 战斗机在第一次世界大战初期取得了巨大的成功。它以其速度、机动性和火力而闻名。在战争期间，福克 E.III 战斗机共击落了200多架敌机，是当时击落敌机最多的战斗机之一。

  但是，福克 E.III 战斗机也有其缺点。它的机身结构脆弱，容易被敌机击落。此外，福克 E.III 战斗机的发动机功率不足，在高空飞行时性能直线下降明显。

  福克 E.III 战斗机在1916年被福克 D.VII 战斗机取代。但是，它仍然是第一次世界大战中最重要的战斗机之一。它为后来的战斗机设计提供了宝贵的经验，并对航空技术的发展产生了重要影响。

  维克斯 F.B.5 战斗机（Vickers F.B.5 Gunbus）是英国维克斯公司（Vickers）于1915年设计的双翼战斗机。它是第一次世界大战中第一架投入服役的双发战斗机。维克斯 F.B.5 战斗机由两台110马力的罗宾-罗伊斯 隼（Rolls-Royce Falcon）发动机提供动力，最高时速可达175公里/小时，航程可达400公里。维克斯 F.B.5 战斗机装备了两挺7.7毫米维克斯机枪（Vickers machine gun）和一挺刘易斯机枪（Lewis machine gun）。

  维克斯 F.B.5 战斗机在第一次世界大战初期取得了巨大的成功。它以其速度、机动性和火力而闻名，在战争期间共击落了1,000多架敌机。维克斯 F.B.5 战斗机也被美国空军使用，并参加了第一次世界大战的欧洲和太平洋战区。

  维克斯 F.B.5 战斗机的缺点是它的机身结构脆弱，容易被敌机击落。此外，维克斯 F.B.5 战斗机的发动机功率不足，在高空飞行时性能直线下降明显。

  维克斯 F.B.5 战斗机在战争结束后被逐渐淘汰，但它仍然是第一次世界大战中最重要的战斗机之一。它为后来的战斗机设计提供了宝贵的经验，并对航空技术的发展产生了重要影响。

  翼展：25.6米、长度：13.9米、高度：3.7米、重量：6,350千克、发动机：2台450马力的罗宾-罗伊斯 鹰（Rolls-Royce Eagle）发动机

  英国皇家空军 R.E.8 侦察机和轰炸机是英国在第一次世界大战期间使用的一种双翼飞机。它由英国皇家空军飞机公司（Royal Aircraft Factory）设计，由罗尔斯-罗伊斯 鹰（Rolls-Royce Eagle）发动机提供动力，最高时速可达165公里/小时，航程可达300公里。R.E.8 装备了一挺7.7毫米维克斯机枪（Vickers machine gun）和一挺刘易斯机枪（Lewis machine gun）。

  R.E.8 在第一次世界大战中发挥了及其重要的作用。它是英国皇家空军的主要侦察机，并用于进行轰炸任务。R.E.8 也被用于其他任务，例如空中救援和运输。

  R.E.8 是一款非常成功的飞机。它以其耐用性、可靠性和性能而闻名。R.E.8 在战争期间共生产了超过2,000架，并在战争结束后继续服役。

  这是一些在 20 世纪 20 年代和 30 年代创作了一系列军用飞机的剖面图。这些图表以其精确性和细节而闻名，提供了对这些飞机内部结构的独特见解。Cance 的图表涵盖了广泛的军用飞机，包括战斗机、轰炸机、侦察机和运输机。他还包括了一些实验性飞机，如喷气式飞机和垂直起降飞机。

  O2U-1 是美国海军第一架围绕著名的普惠 R-1535 发动机设计的飞机。它也被美国海军陆战队和美国陆军使用。O2U-1 在 1920 年代和 1930 年代服役，并在多项军事行动中使用，包括第二次世界大战。它还被用于民用目的，如空中巡逻和训练。

  萨沃亚-马凯蒂 S.55X 是意大利萨沃亚-马凯蒂公司于 1926 年设计的双翼侦察机和轰炸机。它由两台伊索塔-弗拉斯基尼 Asso 750 发动机提供动力，最高时速 205 公里/小时，航程 1200 公里。S.55X 装备了四挺 7.7 毫米机枪和 1000 公斤炸弹载荷。翼展： 24 米、长度： 16.5 米、高度： 5 米、重量： 5300 千克

  S.55X 是意大利海军在 1920 年代和 1930 年代使用的主要侦察机和轰炸机之一。它也被意大利空军使用。在第二次世界大战中发挥了及其重要的作用。它被用于侦察、轰炸和运输任务。S.55X 还被用于地中海战役和北非战役。S.55X 是一款成功的飞机，以其可靠性和性能而闻名。它是萨沃亚-马凯蒂公司历史上的一款重要飞机，并为后来的意大利飞机设计奠定了基础。

  Bulldog 是英国皇家空军在 1930 年代服役的主要战斗机之一。它也出口到其他几个国家，如澳大利亚、芬兰、拉脱维亚和暹罗。

  Bulldog 在西班牙内战中发挥了及其重要的作用。它也被用于第二次世界大战初期，并在不列颠空战中进行了有限的作战。

  Bulldog 是一款成功的战斗机，以其敏捷性、可靠性和火力而闻名。它是布里斯托飞机公司历史上的一款重要飞机，并为后来的英国战斗机设计奠定了基础。

  P2Y 是美国海军在 1930 年代服役的主要巡逻水上飞机之一。它也被用于西班牙内战和中日战争。

  P2Y 是一款成功的飞机，以其长航程、高可靠性和强大火力而闻名。它是美国水上飞机发展的关键一步，并为后来的美国水上飞机设计奠定了基础。

  Hawker Hart 是一款英国霍克公司于 1930 年设计的轻型轰炸机。它由一台 Rolls-Royce Kestrel 发动机提供动力，最高时速 236 公里/小时，航程 960 公里。Hart 装备了四挺 7.7 毫米机枪和两挺 12.7 毫米机枪，还可以携带 500 公斤的炸弹。

  Hart 是英国皇家空军在 1930 年代初期服役的主要轻型轰炸机之一。它也被用于西班牙内战和中日战争。

  Hart 是一款成功的轰炸机，以其速度、火力和载弹量而闻名。它是英国轰炸机发展的关键一步，并为后来的英国轰炸机设计奠定了基础。

  波里卡波夫 伊-5（Polikarpov I-5）是苏联波利卡波夫（Polikarpov）设计局于 1931 年设计的双翼战斗机。它由一台 M-22 发动机提供动力，最高时速 278 公里/小时，航程 660 公里。I-5 装备了两挺 7.62 毫米机枪。

  I-5 是苏联空军在 1930 年代初期服役的主要战斗机之一。它也被用于西班牙内战和中日战争。

  I-5 是一款成功的战斗机，以其敏捷性和火力而闻名。它是苏联战斗机发展的关键一步，并为后来的苏联战斗机设计奠定了基础。

  P-26 是美国陆军航空队在 1930 年代服役的主要战斗机之一。它也被用于西班牙内战和中日战争。

  P-26 是一款成功的战斗机，以其速度、高空性能和火力而闻名。它是美国战斗机发展的关键一步，并为后来的美国战斗机设计奠定了基础。

  Late.300 是拉特科埃尔南大西洋航线上的主要邮政和侦察飞机。它也被法国海军用于侦察和巡逻任务。

  Late.300 是一款成功的飞机，以其长航程和高可靠性而闻名。它是法国水上飞机发展的关键一步，并为后来的法国水上飞机设计奠定了基础。

  F4B-3 是美国海军在 1930 年代初服役的主要战斗机之一。它也被用于西班牙内战和中日战争。

  F4B-3 是一款成功的战斗机，以其敏捷性和火力而闻名。它是美国战斗机发展的关键一步，并为后来的美国战斗机设计奠定了基础。

  CR.32 是意大利空军在第二次世界大战初期服役的主要战斗机之一。它也被用于西班牙内战和中日战争。

  CR.32 是一款成功的战斗机，以其敏捷性和火力而闻名。它是意大利战斗机发展的关键一步，并为后来的意大利战斗机设计奠定了基础。

  P.7a 是波兰空军在第二次世界大战初期服役的主要战斗机之一。它也被出口到其他几个国家，如罗马尼亚和保加利亚。

  P.7a 是一款成功的战斗机，以其速度、高空性能和火力而闻名。它在第二次世界大战中击落了大量敌机，并为后来的波兰战斗机设计奠定了基础。

  I-16 是苏联空军在第二次世界大战初期服役的主要战斗机之一。它也被用于西班牙内战和中日战争。

  I-16 是一款成功的战斗机，以其敏捷性和火力而闻名。它是苏联战斗机发展的关键一步，并为后来的苏联战斗机设计奠定了基础。

  D.501 是法国空军在第二次世界大战初期服役的主要战斗机之一。它也是法国出口最多的战斗机，被出口到许多国家，如比利时、芬兰、希腊、波兰、罗马尼亚、瑞士和土耳其。

  D.501 是一款成功的战斗机，以其速度、高空性能和火力而闻名。它在第二次世界大战中击落了大量敌机，并为后来的法国战斗机设计奠定了基础。

  B-534 是捷克斯洛伐克空军在第二次世界大战初期服役的主要战斗机之一。它也被出口到其他几个国家，如保加利亚、罗马尼亚和南斯拉夫。

  B-534 是一款成功的战斗机，以其敏捷性和火力而闻名。它是捷克斯洛伐克战斗机发展的关键一步，并为后来的捷克斯洛伐克战斗机设计奠定了基础。

  S.510 是法国空军在第二次世界大战初期服役的主要战斗机之一。它也被用于西班牙内战。

  S.510 是一款成功的战斗机，以其敏捷性和火力而闻名。它是法国战斗机发展的关键一步，并为后来的法国战斗机设计奠定了基础。

  Nakajima Ki.27 Nate，或 Type 97，是一款日本中岛飞机公司于 1937 年设计的单翼战斗机。它由一台中島九七式發動機提供动力，最高时速 470 公里 / 小时，航程 700 公里。Ki-27 装备了四挺 7.7 毫米机枪。

  Ki-27 是日本陆军航空队在第二次世界大战初期服役的主要战斗机之一。它也被用于中日战争和诺门坎战役。

  Ki-27 是一款成功的战斗机，以其敏捷性和火力而闻名。它是日本战斗机发展的关键一步，并为后来的日本战斗机设计奠定了基础。

  Kawanishi H6K5 Mavis 是一款日本川崎飞机公司于 1938 年设计的四发飞艇巡逻机。它由四台三菱 Kasei 发动机提供动力，最高时速 390 公里 / 小时，航程 6800 公里。H6K5 装备了四挺 20 毫米机炮和六挺 7.7 毫米机枪。

  H6K5 是日本海军在第二次世界大战期间使用的主要巡逻机之一。它被用于侦察、护航和反潜任务。H6K5 还用于攻击敌方船只和基地。

  H6K5 是一款成功的巡逻机，以其航程、火力和可靠性而闻名。它是日本海军在第二次世界大战期间最成功的飞机之一。

  Polikarpov I-153 Chaika是苏联波利卡波夫设计局在 1934 年设计的一种双翼战斗机。它由一台 M-62 发动机提供动力，最高时速为 350 公里/小时，航程为 700 公里。I-153 装备了两挺 7.62 毫米机枪。

  I-153 是苏联空军在第二次世界大战初期服役的主要战斗机之一。它也被用于诺门坎战役和苏芬战争。

  I-153 是一款成功的战斗机，以其敏捷性和火力而闻名。它是苏联战斗机发展的关键一步，并为后来的苏联战斗机设计奠定了基础。

  P-38 是第二次世界大战中最成功的战斗机之一，也是唯一一款在欧洲和太平洋战场上都取得成功的双发战斗机。它以其速度、高空性能、火力和航程而闻名。P-38 被美国陆军航空队、英国皇家空军和苏联空军使用。

  P-38 在第二次世界大战中击落了超过 4000 架敌机，比任何其他美国战斗机都多。P-38 还击落了日本王牌飞行员渊田美津雄，他是第二次世界大战中击落敌机最多的飞行员。

  P-38 是一款成功的战斗机，以其速度、高空性能、火力和航程而闻名。它是美国洛克希德公司历史上的一款重要飞机，并为后来的美国战斗机设计奠定了基础。

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