现在买车已不再是简略粗犷的花钱流程了，各种新车层出不穷的把戏充满了新鲜感。从车型定名方法到开盲盒等各种玩法，也让准车主们和车企有了很强的互动。长安UNI-V于1月10日正式敞开预定，官方发布1.5T顶配版别才智领航型先享预定价13.49万元，下订用户在上市时可根据终究的上市价格享用“多退少不补”方针。别的，下订并提车用户享用价值3000元改装大礼包，包括专属的格栅灯、卡钳罩组合、发光尾标等量产版未装备的专属套件。首任车主享发动机中心零部件终身质保，先享预定用户30天无忧退车。

  UNI-V是长安方舟架构的首款轿车，全体造型连续了UNI系列的年青运动风格，前脸选用标志性的无鸿沟规划理念，阵列式进气格栅前卫科幻，调配尖锐细长的大灯组，有着很强的视觉冲击力。

  车身尺度长宽高分别为4680/1838/1430mm，而2750mm的轴距在同级车型里算很夸张了。旁边面腰线从车头延伸至车尾处，凌厉动感又透露着几分高雅。溜背造型是轿跑必不可少的元素，加上短前悬、短后悬规划，显得份额细长耐看。

  UNI-V光凭前脸规划或许就能招引大批拥趸，但假如转到后方，你会发现车臀才是让人骑虎难下的部位。贯穿式尾灯、烦躁的扩散器以及双出排气都只是基操，而真实销魂的是装备了电动升降尾翼，别说是同价位中独有，连一些超跑都没有这装备。后扰流板不光能够主动升降，还能经过按键手动操控升降，升起时将供给25公斤的下压力。不过话说回来，一般的驾驭场景根本用不到，更多表现了一种典礼感，是在路上吸（zhuang）睛（bi）的装备。

  内饰连续了UNI-K的规划风格，中控阶梯式布局非常立体，并且做工用料比较厚实，全体质感很强，IMS智能座舱交互体系、全场景才智语音交互体系、游戏座舱等都是亮点。装备的智能驾驭辅佐体系集成了全速域自适应巡航、智能荐道、触发换道功用。驾驭员经过转向灯拨杆或语音操控下达变道指令，只需满意条件车辆就能完成智能换道。

  UNI-V搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T直喷发动机，上限功率138kW，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是7速湿式双聚散变速箱。这套动力体系具有SUPER RACE赛道形式，在日常城市道路驾驭时，车辆完全能Hold住驾驭者对动力的需求。

  因为在SUV商场收成了超卓的成果，长安开端将目光转向从前擅长的轿车范畴。UNI-V的上台不只是为了丰厚UNI宗族的产品线，更多是给年青人供给了一种新的挑选。产品实力拉满、预售方针给力，希望能坚持这种气势，在UNI-V正式上市后为我们带来更美丽的价格。