大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，昨晚，大李在网上冲浪的时候，看到很多网友又在热议一款车，那就是长安在11月21日最新发布的长安UNI-V，当初这款车发布的时候非常惊艳，不管是造型还是内饰细节，都足以完胜同级别的车型，那么这款车到底怎么样？今天大李就来简单说说。

  首先，这款车是长安UNI家族的首款轿车车型，定位是A+级。外观上，UNI-V前脸采用的是UNI家族标志性的无边框进气格栅设计，不仅尺寸大，而且非常有有辨识度，车头呈现扁平低矮的视觉效果，配上两侧犀利的大灯组，看上去运动气息十足，而且更具有攻击性。侧身方面是一个亮点，UNI-V采用溜背的设计，极具运动范，而且对年轻人的吸引力非常强，看来长安对年轻人的喜好，开始逐渐拿捏准了。对了，这款车隐藏式的门把手也是一个亮点，很具有科技感。车尾贯穿式的尾灯加上电动可升降的尾翼和粗壮的双出排气，直接将视觉效果拉满，这简直就是辆换标A5啊，很多人都说像A7，光是车身尺寸这一条，我觉得更像A5。

  内饰上，UNI-V还是很具有科技感的，光是那大尺寸的液晶仪表盘和中控显示屏就已完成同级别的车型了，再加上运动方向盘、运动座椅、奥迪相似的飞机档把，可以说不仅造型科幻，而且运动气息十足。用料方面，大面积的软质和皮质材料的包裹，不仅质感十足，而且触感也非常不错。

  配置上，UNI-V搭载了FACE ID人脸识别系统，直接通过刷脸就可以解锁上车，而且在智能互联方面，比如语音交互，手势识别，OTA升级等配置，还是非常加分的，还有辅助驾驶方面，像车道偏离预警、前碰撞预警、倒车横向预警、后追尾预警、自动紧急预警等功能，可以让驾驶者的安全性提升不少，可以说在智能互联方面，这在同级别车型中也是非常少见的。

  空间上，UNI-V的车身尺寸为4680*1838*1430，轴距为2750，作为一款运动轿跑车型，说真的，后排的腿部空间虽然很宽敞（2拳左右的空间），但是头部空间对于一个1米8身高的人来说，还是比较紧张的，后排中间地台凸起的不是很高，坐在中间的话，还是能接受的；后备箱空间可以说依旧很可观的，而且座椅还可以4/6比例放倒，进一步增加了空间的拓展性和空间利用率，还是非常nice的。

  动力上，UNI-V搭载的是长安蓝鲸NE系列的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为188匹，峰值扭矩为300牛·米，匹配七速湿式双离合变速箱，对于日常家用来说，这套动力还是足够的。

  最后，大李总结一下：长安UNI-V这款车我觉得更适合年轻家庭，且价格方面，可以说非常接地气，虽然会有人嘲笑，但我们仍旧是要给予肯定的态度，毕竟像高端的运动车型，我想大部分朋友都会因为种种原因无法去购买，特别是对于很多普通年轻人来说，而这款车可以用低于高端运动车型很多的价格，帮你圆一个平民轿跑梦，这也挺好的对不对？所以，虽然这款车有瑕疵，不过并不妨碍大家对它的喜爱，毕竟，谁还没有一个轿跑梦？

  大家觉得这款车怎么样？欢迎各位分享不同意见。好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。

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