8月17日音讯，国内空中出行立异企业御风未来宣告，首架全国产电动笔直起降飞翔器M1已完结各项地上测验，挨近可飞翔状况，不久将择期首飞。

  最近几年，eVTOL的研制获得重大进展。eVTOL全称为electric Vertical Take-off and Landing，即电动笔直起降飞翔器。它运用纯电动力，起降不需要跑道，并能完结智能化全自主飞翔，不需要飞翔驾驶员。eVTOL具有的低碳环保、低噪声、高安全性等特色，使其被一起认为是未来城市低空出行最好的交通工具。

  本年和下一年都被视为eVTOL的要害年份，将迎来职业拐点。国内外多家公司现在都在赶紧测验推进原型机首飞，并期望赶快通过监督管理的组织认证，成为全世界首家正式的eVTOL运营商。

  在方针的推进下，我国通用航空行将迎来变道超车的新机遇。“国产大飞机C919商业化成功、我国培养了很多的懂适航和安全的飞机规划师，民航局适航审计部分也积累了更多的适航审定经历。最重要的是现在我国具有全球最强壮的新动力供应链，也便是电池、电机和电控。以上三点构成了我国通用航空在电动化范畴变道超车新机遇。”御风未来创始人兼CEO谢陵表明。

  据介绍，御风未来的首架全国产电动笔直起降飞翔器M1已完结下线。通过近半年的各项地上测验，现在M1各项测验已基本完结，挨近可飞翔状况，不久将择期首飞。

  M1是一款具有20个旋翼的复合翼飞机，运用绿色无污染的纯电动力让飞机更安静更安全。5座载人规划、可高效飞翔250公里、巡航速度到达每小时200km，未来将大多数都用在处理城市内、城市间的近间隔空中出行需求，让2~3小时的车程间隔，缩短到半个小时左右。

  首飞成功后，这款飞机将成为我国首架自主研制、全国产化的2吨级电动笔直起降飞翔器，在电动体系、飞控体系、复合材料等三个中心环节悉数完结国产化，完结我国企业在全球eVTOL赛道“全国产化”里程碑式的打破。

  在eVTOL涉及到的电池、电机、电控等电动体系上，御风未来现已悉数完结了国产化。现在正在与国内相关供应链深度协作，一起研制适用于航空的国产三电体系。

  “近年来，我国的新动力轿车供应链在全世界内极具优势，尤其是电池、电机和电控三电技能，咱们使用自己对航空安全的了解，与我国本乡供货商协作研制做出满意航空安全需求的三电体系，让eVTOL工业的中心供应链留在我国。”御风未来CEO谢陵表明。（崔玉贤）