9月21日上午，在我国铁建大桥工程局集团公司萍莲高速A3标建造工地，9台升降电梯沿着弯曲的萍莲高速主线座高墩一字儿排开，时上时下，构成一幅繁忙的绚丽画卷。据悉，一个标段一起有9座升降电梯辅佐挂篮施工，这在江西高速公路建造史无前例。

  萍莲高速A3标全长6.226千米，共有桥梁6座、地道1座，桥隧比高达80.2%，是萍莲高速桥隧比最高的路基标。该标段地质地貌杂乱，地势崎岖大，高墩十分多，40米以上墩柱多达65根，最高墩柱约77.6米，比25层的摩天大楼还高，安全危险特别大，被交通运输部危险评价专家评定为萍莲高速危险性较大工程的标段。

  为保证挂篮施工满有把握，根绝高空作业事端产生，依照施工组织设计，有必要加装升降电梯。项目部雇请建筑设备租借公司承当电梯装置。该公司电梯装置专家组通过现场当地检测查验，决议使用各施工点的建筑结构，采纳“塔吊辅佐”方法，加装齿轮齿条传动升降电梯。这9台升降电梯都是“量身定做”，载重量为2000公斤，可一起乘载10人，吊笼尺度为3.2米*1.5米，额外速度是1.5米/秒。